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详细内容

秦皇島港運(yùn)營情況是怎么樣的?

主營業(yè)務(wù)

秦皇島港位于河北省東北部、渤海北岸,地處連接山西省大同和河北省秦皇島的大秦線最東端,是連接中國“西煤東運(yùn)”和“北煤南運(yùn)”運(yùn)輸干線的主樞紐港。管道運(yùn)輸方面,港區(qū)具有完善的輸油管網(wǎng)系統(tǒng),與秦京管線和通往大慶油田的輸油管線直接相連。

煤炭

秦皇島港經(jīng)營的煤炭絕大部分產(chǎn)自內(nèi)蒙古、山西及陜西,這些煤炭通過大秦線運(yùn)輸至港口,裝船后由北向南運(yùn)往中國東南沿海地區(qū)。煤炭主要以鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)達(dá)秦皇島港 。

雜貨

秦皇島港進(jìn)口鐵礦石在港口卸除之后運(yùn)送至位于腹地的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。進(jìn)口鐵礦石抵港后,使用抓斗式起重機(jī)抓取物料,通過漏斗將物料置于地面的皮帶機(jī)系統(tǒng)運(yùn)至堆場,再由堆料機(jī)進(jìn)行堆垛作業(yè)。采用鐵路和汽運(yùn)兩種方式對堆場的鐵礦石進(jìn)行疏港作業(yè)。其他金屬礦石的裝卸流程與鐵礦石類似,但貨物會直接由碼頭前沿經(jīng)水平運(yùn)輸至堆場,裝入火車或貨車再作內(nèi)陸運(yùn)輸,或存于倉庫或堆場以待提貨。

港內(nèi)服務(wù)

秦皇島港提供各種港口配套服務(wù)及增值服務(wù)。港口配套服務(wù)包括拖輪、理貨、轉(zhuǎn)運(yùn)及船舶代理服務(wù)。增值服務(wù)主要包括精細(xì)化配煤、保稅倉庫與出口監(jiān)管倉庫等等 。

精細(xì)化配煤

秦皇島港為客戶免費(fèi)提供精細(xì)化配煤服務(wù)。因部分客戶無法從煤炭生產(chǎn)商直接購買所需煤炭產(chǎn)品,因此需要配煤服務(wù)。配煤在裝船前進(jìn)行,通過混合兩種或以上不同種類煤炭以獲得所需煤炭。精細(xì)化配煤滿足了客戶對煤炭質(zhì)量的不同需求,降低了客戶成本,提升了綜合競爭力。

保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫

秦皇島港所轄港區(qū)獲批設(shè)立保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫,為從事進(jìn)出口貨物裝卸、儲存、交付、發(fā)運(yùn)等活動的客戶提供便捷服務(wù)。

航運(yùn)航班

截至2005年,秦皇島港已開通秦皇島至龍口,秦皇島至旅順至煙臺的海上客運(yùn)航線;開辟了秦皇島日本、韓國等4條國際集裝箱航線。


客貨運(yùn)量

1974年,秦皇島港吞吐量首次突破1000萬噸。

1985年,秦皇島港吞吐量突破4000萬噸。

2001年,秦皇島港吞吐量首次突破1億噸。

2004年,秦皇島港完成貨物吞吐量1.5億噸,其中煤炭吞吐量1.3億噸。

2006年,秦皇島港貨物吞吐量首次突破2億噸。

2007年,秦皇島港煤炭吞吐量首次突破2億噸。

2008年,秦皇島港完成吞吐量2.49億噸。

2011年,秦皇島港吞吐量達(dá)到2.79億噸,其中煤炭吞吐量達(dá)到2.53億噸。

2015年,秦皇島港突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比2014年增幅為20.9%。


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